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WTVA型卸復(fù)式工業(yè)膨脹閥的詳細(xì)資料：
卸復(fù)式工業(yè)膨脹閥簡介：
是制冷系統(tǒng)中的一個(gè)重要部件，一般安裝于儲(chǔ)液筒和蒸發(fā)器之間。膨脹閥使中溫高壓的液體制冷劑通過其節(jié)流成為低溫低壓的濕蒸汽，然后制冷劑在蒸發(fā)器中吸收熱量達(dá)到制冷效果，膨脹閥通過蒸發(fā)器末端的過熱度變化來控制閥門流量，防止出現(xiàn)蒸發(fā)器面積利用不足和敲缸現(xiàn)象。
溫度響應(yīng)膨脹閥安裝在蒸發(fā)器入口，常稱為膨脹閥，溫度響應(yīng)膨脹閥作用有兩個(gè)：1)節(jié)流作用：高溫高壓的液態(tài)制冷劑經(jīng)過膨脹閥的節(jié)流孔節(jié)流后，成為低溫低壓的霧狀的液壓制冷劑，為制冷劑的蒸發(fā)創(chuàng)造條件；2)控制制冷劑的流量：進(jìn)入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑，經(jīng)過蒸發(fā)器后，制冷劑由液態(tài)蒸發(fā)為氣態(tài)，吸收熱量，降低車內(nèi)的溫度。膨脹閥控制制冷劑的流量，保證蒸發(fā)器的出口*為氣態(tài)制冷劑，若流量過大，出口含有液態(tài)制冷劑，可能進(jìn)入壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊；若制冷劑流量過小，提前蒸發(fā)完畢，造成制冷不足。
從平衡方式來看，溫度響應(yīng)膨脹閥可以分為內(nèi)平衡式和外平衡式兩種。內(nèi)平衡式的平衡壓力在蒸發(fā)器入口處取，外平衡式的則在蒸發(fā)器的出口處取平衡壓力。內(nèi)平衡式膨脹閥一般用在家用空調(diào)上。汽車空調(diào)的冷量一般比較大，制冷劑在蒸發(fā)器里的壓力損失也較大，因此只用外平衡式的。
溫度響應(yīng)膨脹閥是保障制冷設(shè)備正常運(yùn)行的關(guān)鍵部件，如果說您發(fā)現(xiàn)自己家里面的冰箱、空調(diào)突然不制冷了，通常就是溫度響應(yīng)膨脹閥出了問題。高品質(zhì)的溫度響應(yīng)膨脹閥，可以保證設(shè)備長時(shí)間的正常工作運(yùn)行。因此，我們?cè)谌粘Ｉ钪芯鸵⒁鈱?duì)溫度響應(yīng)膨脹閥的維護(hù)保養(yǎng)。
卸復(fù)式工業(yè)膨脹閥調(diào)節(jié)注意事項(xiàng)：
1、在對(duì)膨脹閥進(jìn)行調(diào)節(jié)之前給系統(tǒng)打壓檢漏和加注制冷劑時(shí)，不能從高壓端注入，否則很難注入，高低壓端的壓力也不能竄平衡。因?yàn)榕蛎涢y是連接系統(tǒng)高低壓的分界器，如果制冷系統(tǒng)沒有正常運(yùn)行時(shí)膨脹閥感溫探頭處的蒸發(fā)器出口管溫不熱無過熱度，則膨脹閥出液閥口關(guān)閉打不開，系統(tǒng)管路被隔斷，高低壓側(cè)不通，因此高低壓端的壓力也不能竄平衡。
2、由熱力膨脹閥和單相全封閉壓縮機(jī)組成的制冷系統(tǒng)，壓縮機(jī)啟動(dòng)會(huì)困難。原因與上述相同。
